GIPERMARKET4x4

 Компания «Ex-road» является официальным представителем "Maas Group company" в России и осуществляет прямые поставки оригинальных лифт-комплектов и элементов подвески "Trail master by maas", а также лебедок "Max Kraft" от производителя в Германии. http://www.ex-road.ru/

 Эвакуация по городу,за город,межгород.
Грузоподъемность шесть тонн,платформа 5.5 метров.
Расценки по городу:
Автомобили до 1-й тонны -1200 руб/час
Автомобили от 1 т до 1.5 тонн-1500 руб/час
Автомобили от 1.5 до 2.5 тонн-2000 руб/час
Автомобили от 2,0 тонн до 4000 руб/час(габариты,вынос и т.д.)
Кировский,Красносельский,Петродворцовый,Фрунзенский,Московский,Колпинский,Курортный,Пушкинский,Колпинский районы подача 500 рублей.
Приморский,Петроградский,Выборгский,Невский,Василеостровский районы подача 300 рублей.
Калининский,Красногвардейский,Центральный,Адмиралтейский районы подача 100 рублей.
Межгород,загород 35 руб/км(подача зависит от удаленности)

Предъявителю клубной карты скидка 15%

 Итак, настало время известить всех о переезде острова в новое помещение. Теперь работаем плечом к плечу с Jack Masters. На перекрестке малой балканской и будапештской. Номера дома у строения нету, по этому с перекрестка надо двигаться на юг к железной дороге. Проехать между круглым многоэтажным зданием и синебелой мойкой. Через 100 метров увидите левее оцинкованный ангар. Вам туда.

По прежнему занимаюсь подвесками, силовыми элементами автомобиля, электрикой, есть шинка, ну всякими еще вашими проблемами.

Паштет +7-921-643-18-02

Если до меня не дозвониться, не расстраивайтесь, я бываю настолько занят каким нибудь агрегатом, что просто не в состоянии взять трубку. Если очень надо срочно со мной связаться, а никак, звоните жене. Она передаст.Ондатра 997-13-63

 1. Ключи всегда теряются. Почему-то наиболее подвержены этому рожковые на 13 – не знаю, с чем это связано, возможно, с «нехорошим» числом 13. Поэтому всех ключей нужно иметь по две штуки, а рожковых на 13 – не менее трех. Кроме того, гайка с контргайкой одного размера поставят владельца единичного ключа в неудобное положение.
2. Если вы сидите в яме, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется снаружи, где-нибудь на капоте.
3. В любой машине непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. В отечественном автомобиле таких гаек больше, чем любых других. Скажем, в «классике» это нижний болт стартера, или несколько болтиков масляного картера – те, которые прямо над поперечной балкой, или... Да мало ли их там!

 Любопытные фотографии процесса восстановления машины после перевертыша в состояние "муха не сидела"

http://www.webpark.ru/comment/71610

 Диагностика, ремонт и что не мало важно консультации мастера.

На форуме уже есть люди кто обращался за помощью и мне кажется остались довольны.

Территориально угол Индустриального пр. и Ш.Революции , в одном здании с Паджеро-сервисом.

972-02-04мастер Иван.

поговорить, при необходимости приехать и показать машину для визуального осмотра денег не потребуется!!!

                               Как накинуть сеть на потребителя? Спросите у дилера…

Анализ рынка показывает, что варварскими привораживающими способами методично направо и налево без разбора пользуются дилерские техцентры. Они впутывает загипнотизированного покупкой машины человека в липкую паутину контракта. Из этой контрактной зависимости до окончания гарантийного срока вырваться не удается практически никому. Клиентов, привязанных десятками тайных и явных нитей, дилеры, в отличие от паука, пожирают не сразу. Упиваясь своей властью, они потихоньку начинают высасывать из них жизненные соки, медленно, но верно опустошая их карманы. При подобном подходе жертвами жадности и власти дилеров становятся не только автолюбители, но и независимые техцентры, которые не могут получить не только куски сладкого пирога рынка автоуслуг… В последнее время они иногда остаются даже без жалких крох черного хлеба. Несмотря на то, что недилерские автосервисы готовы ремонтировать машины дешевле и качественнее, чем официальные «пауки», делать они этого сегодня не могут.