Самый популярный автомобиль производства General Motors - полноразмерный (full-size) пикап Chevrolet Silverado - был произведен в 2002 году на заводах в США и Канаде в количестве 730 тыс. против 696 тыс. в 2001 году. Это позволило ему закрепить второе место по числу продаж в Северной Америке. Неудивительно, что список новинок для него в 2004 модельном году самый обширный. C 2002 года экстерьер Silverado унифицирован с пикапомтрансформером Avalanche. Предложены три легких серии: 1500, 1500 Heavy Duty и 2500, и три типа кабин: Regular Cab, Extended Cab и «двойная» Crew Cab.
Основных типов грузовых платформ два: Fleetside (c гладкими бортами) и Sportside (c выступающими крыльями). Рамное шасси может быть как задне-, так и полноприводным (с трансмиссией типа part-time), а кабины предлагают в исполнениях LS и LT, а с 2003 года и в спорт-версии Silverado SS. Для Siverado предусмотрены четыре типа бензиновых двигателей семейства Vortec (4,3.6,0 л) и 6,6-литровый турбодизель Duramax. Всего получается более 200 вариантов. В 2003 модельном году появились такие опции, как подруливающая система Quadrasteer и аудиосистема Bose. В 2004 году список базового оснащения был расширен за счет пакета «для грузовых работ», хромированных бамперов, черных молдингов, круиз-контроля, усиленных колес и CD-проигрывателя. Параллельно с Chevrolet Silverado с 2002 года на той же платформе GM840 выпускается его «брат» GMC Sierra (объем производства в 2002 году 237 тыс. пикапов). В экстерьере марки GMC преобладает хром, поэтому ее пикапы выглядят наряднее и элегантнее, чем Chevrolet. У GMC лучше уровень базовой комплектации. Есть и топ-версия Denali с измененным передком и полным пакетом оснащения.
General Motors отзывает около 900 тысяч пикапов по всему миру из-за проблем с креплениями заднего откидного борта, которые подвержены сильной коррозии и не выдерживают нагрузки.
Отзыву подлежат модели Chevrolet Silverado и GMC Sierra 1999-2000 годов выпуска. Из-за непрочности креплений были повреждены 84 автомобиля, но серьезных аварий или несчастных случаев не произошло.
По результатам проведенного GM исследования, влага попадает на оцинкованное крепление в стальной оплетке через повреждения пластикового покрытия или проникает между нитями металлического троса.
В марте 2004 года General Motors уже отзывал около 4 миллионов пикапов в связи с такой же проблемой, но тогда под отзыв попал более широкий спектр моделей: Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Avalanche и Cadillac Escalade EXT.
По словам представителя GM Алана Адлера, с тех пор для изготовления креплений начали применяться другие материалы, и количество жалоб на их непрочность снизилось. Тем не менее, после проведения серьезных исследований было принято решение об отзыве.
