Итак,поздравляю!Вы созрели на покупку ама(внедорожника). Проштудированы газеты ,автосайты и пр. На листочек выписаны телефоны продавцов. Но в душе холодок. Как же я буду смотреть ам, в котором ни хрена не понимаю? Это же не легковой ам, а ДЖИП!!! Спокойно,товарищи! Джип-это абсолютно такой же ам, как и другие. Просто к нему приделано ещё несколько агрегатов.
Звоним хозяину и договариваемся на встречу.
Приехали. Поздоровались. Подошли к автомобилю. Всё,время остановилось!!! Вы эту машину хотите купить себе на долгое время и спешка тут не нужна. Если продавец говорит, что у него ещё на очереди 10 человек и он спешит-посылайте его в жопу! Если ам ещё не куплен, то перекупщики уже здесь побывали или цена их не заинтересовала. Остались только нормальные люди, которые так же хотят купить ам.
Обновлено 01.04.2011 13:53
Подробнее...
Поиск джипа происходит путями, известными даже медведям. Это газеты, интернет, авторынки, автосалоны,з накомые, родственники. Давайте рассмотрим все эти способы поиска по порядку.
Автосалоны.
Плюсы. Всё круто, возможность покупки в кредит, предпродажная подготовка, возможность отката(возврат), спокойная обстановка,доброжелательные продавцы (до тошноты).
Минусы. Самая высокая цена от средней по городу. Покупая машину в салоне вы не должны забывать, что и этот продавец - консультант, и уборщица, и бухгалтерия, и секретарша ген.директора и сам ген.директор сейчас залезли вам в карман и что то там делают в вашем кошельке.
Площадки по подбору авто.
Плюсы. Спокойная обстановка. Продажа в кредит. Возможность возврата. Машины имеют реальный вид. (не вылизаны,как на рынке)
Минусы. Нет возможности оттестировать машину на улице. (нет страховки и т.д) Площадка снимает свой процент (300-600уе)
Авторынок.
Про рынок я могу писать до бесконечности,но попробую вкратце.
Обновлено 01.04.2011 13:53
Подробнее...
Итак, внедорожник(в дальнейшем-ам) куплен, поставлен на учет, застрахован и поставлен на стоянку.
После обмывки покупки руки чешутся покататься на новой игрушке. Так катайтесь! Сначала следите только за уровнем масла в моторе. После того,как первая охотка сбита можно спокойно осмотреть ам. Заедьте на сервис. Пусть проверят все уровни жидкостей в аме. Не торопитесь сразу менять все жидкости. Первое время можно покататься и со старыми. Дальше-решите сами по ситуации. Есть главное правило-потерпеть месяц! Через месяц Вы окончательно решите для себя, что необходимо менять и улучшать, что пока подождет, а что вообще не надо делать.
Обновлено 01.04.2011 13:53
Подробнее...
Небольшое пособие для тех,кто хочет купить себе подержанный внедорожник. Общее время показа - около часа. Я (Алюляй) там Вам попробую объяснить,что необходимо смотреть в первую очередь при покупке внедорожника. Сразу предупреждаю - на фотографии не я.
1-я часть. http://www.youtube.com/watch?v=5I-Zizor4Ck
2-я часть. http://www.youtube.com/watch?v=z-D03pLqKX4
3-я часть. http://www.youtube.com/watch?v=cdCBSryBvXw
4-я часть. http://www.youtube.com/watch?v=b2BJQRhfMVI
5-я часть. http://www.youtube.com/watch?v=vGoqagvVde8
6-я часть http://www.youtube.com/watch?v=JHObO8QxloY
Обновлено 01.04.2011 13:53
Ежедневно катаясь на работу по КАД(Рыбацкое-Выборгское шоссе) сделал для себя определенные выводы.Я просто встаю в правый ряд и нажимаю на педальку и еду,сколько выдает"железо".Разглядывая обгоняемые машины,я мысленно поделил полосы по заполнению оных определенными машинами и водителями.
Самый правый ряд.
"Газоны" и прочая сельхозтехника. Попадаются редко. Знают,что ущербны и жмутся к обочине.
Второй ряд.
"Помидоровозы ответственные"(всякие дачники с рассадой)Понимают,что они помеха на дороге и едут с одной скоростью с грузовиками.
"Фуры" Идут спокойно,плотно.Правый ряд не занимают,потому что сложно перестраиваться в случае чего.
Третья полоса.
"Помидоровозы безответственные" Думают,что они шумахеры и им кажется,что едут они очень достойно. На деле оказывается,что зачастую двигаются они медленнее второго ряда.
"Газели" Те,благодаря вою и реву трансмиссии и двигателя в кабине, считают себя самолетом "ТУ-154" на взлете и не догадываются,что кто то может ехать быстрее даже на второй передаче.
"Планктон офисный" Кредитная мылообразная техника. За рулем дамы,менеджеры,отцы семейств. Выбирают удобную для себя скорость и общаются по телефону.Двигаться могут медленнее сельхозтехники.Обгоняют более медленный планктон исключительно по крайней левой полосе с разницей в 1км в час.(даже при наличии двух пустых полос справа)
Крайняя левая."Ярмарка тщеславия"
"Помидоровозы охуевшие"-Это писец.Им мигают фарами,подрезают,сигналят,пихают на левый отбойник,но благодаря железным нервам ,рассаде у заднего стекла,гавкающей собаке и теще , отсутствию наружных зеркал и прочей чепухи водитель просто не замечает таких мелочей.
"Военные Газели"-Эти считают себя фронтовым истребитем "СУ-27" и пытаются обогнать гражданские "ТУ-154".Получается плохо.
"Гонщеги"- Любые машины.Водитель едет быстрее третего ряда и это уже достаточно,что бы не обращать внимания на повисшую в метре от хвоста другую машину.
"Шумахеры"-передвигаются хаотично и непредсказуемо по трем крайним левым рядам.Со стороны это выглядит,будто водителю под рубашку залетела здоровая оса.Заканчивается это обычно глухим упором в "помидоровоза охуевшего" и через несколько минут можно посмотреть на этот праздник еще раз.
И только правая полоса уходит в самый горизонт.Пустая...
Обновлено 01.04.2011 13:54
1)Сборы.
Как и все остальные участники Ладоги я поклялся себе,что начну готовиться к следующей поездке сразу после завершения предыдущей. Как пролетел год-я так до конца и не понял.Неожиданно выяснилось,что послезавтра выезд уже на следующию Ладогу. Меня охватила паника. Машина не готова,деньги на отпуск не накоплены,дела не доделаны. Но ехать надо и я споро взялся за дело. Первое-надо подготовить автомобиль.Так как я не являюсь спортсменом ,ехать я собирался гостем на обыкновенной десятке с длинной жопой.(Название модели для меня до сих пор является тайной. Я ее просто называю "семнадцаткой") Нужна замена ремня ГРМ! На ней его еще никто никогда не менял(а уж я то тем более!)и отмотал он уже наверное срока три своей никчемной жизни. Менять ремень не хотелось.И я нашел выход! Я просто зашел в магазин запчастей и купил запасной ремень!Пихнув его и еще пару каких то гаечных ключей куда-то в район запаски я успокоился.Автомобиль готов к дальней и опасной поездке по безлюдным просторам Карелии.Дальше-сложнее...В машине придется спать больше недели(в палатках не сплю,боюсь,что наедет кто нибудь или вы..(ой) надругается какой нибудь случайно забредший в лагерь озабоченный лось). Задний ряд сидений выдран за считаные минуты.Полы выровнены подручными материалами.Запихнут полутораспальный домашний матрац. А вот как быть с постельным бельем ? Какую выбрать расцветку? Что бы не маркая,но и в то же время гармонировала с предстоящими соревнованиями?Сколько можно брать подушек?Если придет желанный гость(гостья)-тогда конечно лучше две. А если вдруг на ночлег будет напрашиваться совершенно посторонний в жопу пьяный жыпер- тогда лучше ехать вообще без подушек(хорошая отмаза типа-"прости,но у меня нет подушки для тебя")И все таки подумав еще раз я склонился к первому варианту(с гостьей) и взял с собой две подушки.
Продолжение здесь http://o4x4.ru/oleg/index.php/2010-11-19-18-30-57/225--qq.
Обновлено 01.04.2011 13:54
Решил поделиться впечатлениями о поездке в Европу в 2003-м году.
Вступление.
2003-й год.Лето закончилось,а я так и не побывал в отпуске.Накопилась усталость. Просто необходимо было что то придумать. Так как я ужасно боюсь самолетов,то вариант с Египтом отметался сразу.С поездкой на Черное море уже тоже опоздал .А был у меня знакомый,примерно моего возраста и такой же долбо(ой) аферист по жизни,как и я. Он гонял кемперы с Европы и много чего расказывал об этом мне за чашкой кофе. В шутку я ему несколько раз предлагал прокатиться по всей Европе,на что он вполне серьезно отвечал:-"Так хоть завтра!". И вот встретившись с ним в очередной раз ,я его огрошил уже конкретным предложением выехать на следующей неделе.Куда? Да какая в жопу разница? В ЕВРОПУ НАХ! Должен отметить,что ломался он не долго,секунд двадцать...Ну надо,так надо-сказал он и закипела подготовительная работа.
Продолжение здесь http://www.gipermarket4x4.ru/index.php/2010-11-19-18-30-57/206-2010-11-19-20-59-19
Обновлено 01.04.2011 13:54
Я всегда хотел попасть к церкви в Вепском лесу. Хотел до оторопи,до одурения. Я долго ждал начала соревнований и готовился.Я прямо спал и видел,как я стою рядом с этой таинственной и недоступной церковью. И вот наконец-то все поехали туда.
Я выехал на следующий день с расчетом,что приеду заранее и выберу самую комфортабельную машину,отправляющуюся к церкви. Как я считал,как расчитывал -не знаю,но приехал я туда только вечером. Орги тут же меня обрадовали тем,что все уехали еще четыре часа назад и теперь туда можно попасть только попутным вертолетом. Побродив по полупустому лагерю меня осенило. А что если туда дойти пешком? Подойдя к оргам,я задал им,как бы невзначай,пару наводящих вопросов и выяснил,что до церкви примерно пятнадцать километров через лес,в котором живут медведи.Жизнь потеряла смысл.Я понял,что не дойду и тихо умру где то в чаще,или буду съеден местным медведем,предварительно набегавшись от него по лесу и наоравшись от души.
Но а если наити попутчика?А лучше парочку! Шансы выжить резко возрастают!Не будет же медведь гоняться за всеми по очереди?
В процессе узнавания деталей путешествия,по лагерю прошел слушок,что я ухожу в лес один и скорее всего навсегда.Подтянулись соболезнующие и стали мне отдавать последнее.(как солдату,который будет прикрывать отход роты и ,наверняка,погибнет).Через двадцать минут у меня было 3 ЖПС,запасные батарейки,фонарики,перочинный нож(отбиваться от медведя) и прочие полезные мелочи. Ольга(Николь) досыта накормила шашлыком и,кажется,втихаря всплакнула.
Нашлись и попутчики.Катя и Эш решили поддержать меня. Мы прыгнули в их машину и двинулись к месту глубокого погружения во тьму.Смеркалось.(как у Задорного)
В лес приехали уже в полной темноте.ЖПС показывал 5,5 км до церкви по прямой.Создалось ощущение,что это будет не долгая и приятная прогулка по ночному лесу.Закинув за спину шмурдяк мы двинулись к церкви. Через 300 метров стало тепло...Через 500 метров от нас повалил пар..(на улице был ярковыраженный минус)Ноги разъезжались в грязи,глубокие канавы приходилось обходить лесом. Через километр Катя натерла ногу.После короткого совещания было принято нелегкое решение о возврате Кати и Эша к машине.
Дальше я двинулся один. Абсолютно черный и молчаливый лес навалился на меня всей своей массой.В мозгу сразу всплыли истории про пропавшие экспедиции,лешаков и Летучих Голландцев.Страшная тишина леса угнетала. Хотелось развернуться и бежать обратно к машине.Налобный фонарик давал очень мало света и была опасность просто подвернуть ногу,упасть и уже тогда окончательно сломать себе шею. Достав настольную люстру с 24-мя светодиодами я укрепил ее на брючный ремень. Свету стало столько,что издали я стал похож на Транссибирский экспресс,идущий на Дальний Восток. Прекрасная видимость и свободные руки порадовали,но не отпускала мысль,что любой встретившийся охотник от ужаса не раздумывая жахнет по люстре с двух стволов,после чего я буду говорить фальцетом до конца своей жизни.Пару раз из под ног у меня что то с шумом убегало. Кто из нас пугался больше-не знаю,но с того момента нож из правой руки я больше не выпускал ни на секунду.Идя по следам квадриков я больше всего боялся,что следы исчезнут или разбегутся по всему лесу.Раза три так и было,но я возвращался и находил основную дорогу.
В левой руке постоянно находился ЖПС по которому я смотрел на оставшееся растояние до церкви. Очень пугало и расстраивало ,когда прибор начинал показывать увеличение расстояния до конечной точки. Ровно на половине маршрута я сделал длинный перекур.Устроившись под елкой я задиктовал завещание на телефон и перекусил бутерами.Хорошенько отдохнув двинулся дальше.Мысль,что половина пройдена,прибавляла сил. И вдруг в темноте показался большой серый контур!Кабан! Огромный грязный кабан спал прямо на дороге.Прежде чем умереть от ужаса,я успел понять,что это квадрик. Одного колеса у него не было.Стало легко и весело! Здесь были люди и ,не исключено,я тоже их скоро увижу! Поборов дикое желание снять какую ни будь ценную деталь с квадрика,я с утроенной энергией двинулся вперед. Навигатор показывал,что скоро мое романтическое путешествие закончится и я присяду к горящему костру ,вытяну ноги и буду расказывать отдыхающим жЫперам, как я гонял по ночному лесу стаю медведей,а одного убил и съел.
Когда счет пошел на сотни метров появилась страшная мысль,что мне могли залить в навигатор совершенно другие точки и я иду в никуда.400 метров...300метров...200...Признаков цивилизации не было...В душу тихо подбиралась паника. Только в 70 метрах я увидел кучу джипов.Пришел я в начале четвертого.Путь занял около четырех часов. Все спали...Перспектива просто полезть в чужую палатку со спящими людьми абсолютно не прельщала.Не известно,что лучше - слегка выпивший разбуженный жЫпер или обыкновенный медведь-людоед.К счастью,у самурайчика,два неугомонных жЫпера еще не спали.Это был мой последний шанс! За одну минуту я рассказал им,что я Алюляй,я умираю,мне негде жить,и если они меня сейчас прогонят ,то земная ось погнется и на землю придет Сатана.На слабые аргументы,что в Самике сидения не опускаются и придется спать сидя,а стекла не поднимаются и придется умереть от холода,я никак не реагировал и просто залез в машину. Ночевка была запоминающаяся. Стуча зубами от холода я свернулся калачиком на водительской подушке Самика и сделал вид для себя,что заснул.
Утро все таки пришло.
Меня напоили горячим кофе,покормили.Жизнь налаживалась. Выбрав самый комфортабельный джип с кожей и климат-контролем(Игорь К) я забился на заднее сидение и прикинулся ветошью. Никто меня не выгнал. Через час я окончательно согрелся и даже стал вылезать из машины.
Тут я понял,что приключения продолжаются. В нашей группе было четыре машины.Главная надежда - НеКаСарик,припал на одну лапу и стал трехколесным. Что то у него там накрылось в порталах и одно ведущее колесо стало выполнять те же функции,что и запасное - т.е. красиво болтаться и создавать помехи движению вперед .Из-за этого он стал гораздо лучше передвигаться вниз,вглубь земли,нежели вперед.В тот день он здорово напоминал таксу,остервенело роющую землю в поисках крота. Зарядки и лебедки на других автомобилях тоже подходили к концу.
Смеркалось-2...
После преодоления очередной засады мы видели впереди такой же бесконечный праздник,уходящий в горизонт. Шел дождь.Уйдя вперед и спрятавшись под здоровой елкой я стал устраиваться на ночлег.Ночевать в одной машине с теми липкими и скользкими существами коричнего цвета,вяло копошашимися под дождем в бесконечной колее , у меня в планы не входило. И вдруг-чудо! Кирилл и НеКаСарик все таки выбрались на приличную дорогу.Две машины остались там...оставалось 200-300 метров...Но силы закончились...Посовещавшись решили-спасаем утром,а сейчас в БЛ.
В тесный НеКаСарик нас забилось пятеро.Сверху на нас положили два центнера шмурдяка.За 80 километров дорожного кошмара до БЛ,мы из пассажиров превратились в единую слипшуюся и монолитную сырково-белковую массу,которая полностью потеряла интерес к жизни.
Говорят,утром спаслись и остальные,но я этого не видел. Я спал...
Обновлено 01.04.2011 13:54
Девяностые… Дача. Привез телевизор с города. Телевизор переносной, но не маленький. Электроника какая то. Килограммов 7-8. Включил... На экране кроме шипения ничего... Я понял. Нужна антенна. Очень нужна. Срочно нужна. Потому, что привез телевизор. А её нет. Ну я же не дурак, понял, что надо строить свою и самую лучшую! И подлиннее. Так как дача была маленькая (строительный вагончик) надо было делать антенну высотой метров шесть-восемь. Я вышел на улицу. Осмотрелся. Ничего толкового. Ну ладно, будем делать из того, что есть. К бревну весом килограммов 100 я приколотил брус весом килограмм пятьдесят. К нему приделал доску потоньше, потом еще тоньше и т.д. Наверху закрепил антенну. Из проводов для удлинителя антенны была только украденная тестем с завода трехжильная алюминиевая проволока. Примотав её к антенне я понял - у меня будет лучший прием в округе. (Моя антенна самая высокая). Попробовал ее поднять - а хрен… Вспомнил Робинзона Крузо. Тот тоже выдолбил лодку, но не смог дотащить до воды. Но я же не Робинзон? Созвал всех соседей в округе и мы за полтора часа с помощью веревок, блоков и громких матов поставили ее на попа, прислонив к вагончику. Поблагодарив соседей, я принялся укреплять свою маленькую Останкинскую Телебашню. Прибив ее длинным гвоздем к дому я решил, что этого достаточно (она же опирается на дом!). Протянув через проделанные дырочки провод в спальню я плоскогубцами намертво примотал алюминиевую проволоку к штырьку антенны на телевизоре. Проверил. Супер! Три программы! (у соседей две максимум). Жена смотрела на меня с таким уважением, как будто я являлся создателем водородной бомбы.
Наступил вечер. Поужинав, мы с женой переползли в спальню. На улице приближался дождь. В печурке потрескивали дровишки. Было тепло и уютно. По ящику начиналось "Поле чудес". Вечер обещал быть интересным. Мы завалились на диван в предчувствии маленького семейного праздника. Смотря телевизор, я краем глаза посматривал на улицу. Перед дождем поднялся ветерок. Деревья шумели. Сначала я услышал легкий гул... ГРОЗА ПОДХОДИТ - сказал я жене с умным видом, но через секунду я понял - ЭТО ПОШЛА АНТЕННА!!! Грохот усилился и мы замерли в ужасе. Через секунды полторы провод натянулся и... Сначала был ЧПОК (провод натянулся внутри помещения). Потом телевизор вместе с хохочущим Якубовичем с скоростью болида Формулы-1 сорвался со стола и разбив будильник, стоящий рядом, начал свой полет смерти. Пролетев за секунду по диагонали через комнату он на доли секунды зафиксировался у потолка в углу… Так как вилка из розетки сразу не выдернулась, то вся комнатная проводка рванула за телевизором. Шрапнелью визжали гвозди, которыми она была приколочена. Безумно хотелось спрятаться в окоп... Стены были из оргалита... Раздался хлопок и телевизор продолжил свой путь на улицу, оставив после себя дырку размером с… телевизор. После проломленной стены натяг проволоки слегка ослаб (но только на миг) и телевизор успел приземлится на кухонный стол. Разметав всю кухонную утварь он продолжил свой полет на свободу. Грохнули пробки, погас свет...Входная дверь была просто сорвана с крючка. Мы с женой сидели и ждали в ужасе, когда кончится этот апокалипсис. И вдруг наступила ТИШИНА... МЕРТВАЯ ТИШИНА. Последний звук раздался через секунду после этой страшной тишины. ЧМЯК - это телевизор окончательно зафиксировался в луже между грядок...
В тот год мы прожили на даче без телевизора. А на фига он нужен? Птичек надо слушать, да на зорьки смотреть...
Обновлено 01.04.2011 13:55
Сборы.
Буквально десять-двенадцать дней назад я неожиданно(даже для самого себя) исчез с форума.В тот день я еще днем ехал куда то по делам на диз.офисе,созванивался с одноклубниками,о чем то договаривался и у меня была куча проблемм,которые надо было срочно решать...Звонки шли за звонками...А потом прозвенел один ,после которого все резко поменялось..Звонил знакомый,очень небедный человек.Смысл его речи был таков-:"Привет Олег,я бухаю,мне ху...во,мне надо срочно искупаться в Черном море,поехали..." Я сначала о....уел,потом после долгих раздумий(секунд 8-10) согласился...В течении 5 минут я закрыл все свои дела,еще минут десять ушло на поиск ласт и маски и через пол часа я был у него дома.(живет рядом)Товарищ встретил меня в абсолютном неадеквате.Небритый,в трусах,с литровой бутылкой виски в руке из которой он регулярно делал маленькие глотки.Закуски не было...Я понял,что ему действительно необходимо искупнуться.Сначала он сделал попытку собрать вещи,но потом пи...данул ногой по сумке ,запихав её под диван сказал-:"ВСЁ КУПИМ ТАМ" и достал из под этого же дивана пачку долларов размером с силикатный кирпич.Посмотрел на неё,покрутил,покачал в руке и добавил-:"ЕСЛИ НЕ ХВАТИТ-ПРИШЛЮТ ЕЩЁ..."И мы пошли на стоянку.Там нас ждал годовалый Фольцваген -Туарег.Немного о машине.Агрегат достойный внимания. Десятицилиндровый(!) турбодизель с 6-ти супенчатой АКПП. 312лс. Разгон до сотни-6 секунд.Максимальная комплектация,кожа,прямая связь с матрицей и пр.Забросив ласты и пачку долларов в багажник мы двинулись от стоянки к морю...
Дорога.
Итак,мы в пути.Настроение отличное.только немного страшно от принятого решения...Вспоминаются еще дела,которые надо было бы тоже сделать но-ПОЗДНО!В лобовом стекле уже начинают мелькать синие транспаранты с надписью,сколько осталось до такого то города.Помаленьку отъезжаем от Питера..Машин всё меньше.Начинаю помаленьку пользоваться возможностями этого адского аппарата.Прибавляю скорость.140,150,170...На тахометре 1700об мин.При обгоне автомат переключается на пару передач вниз,тебя вжимает в кресло,как в самолете при взлете и в течении нескольких секунд любая колонна грузовиков остается позади.Ощущение вседозволенности растет.190,200,220...Выхожу на центр трассы.Встречные и попутные машины мелькают справа и слева приблизительно с одинаковой скоростью.Эйфория нарастает.Громко играет музыка.Сабвуфер размером с шифоньер аккуратно,но сильно бьет по жопе сверхбасами.До Бологого долетаем на удивление быстро.Всё,уехали...Можно расслабиться.Мотель,ужин и спать.На следующий день,выспавшись и позавтракав, двинули дальше.О ментах..На территории России успели остановить только дважды.Абсолютно счастливые менты подбегали к машине,трясли радаром перед носом и радосно кричали:ДВЕСТИ,ДВЕСТИ!!!Я выходил.говорил,что я водила,шеф торопится,давал пятихатку и мы ехали дальше.Несколько раз менты просто не успевали выбежать на дорогу и махнуть палкой.Мы хихикали и вспоминали фильм "ТАКСИ-2".К вечеру подьехали к Украинской границе.Приехали бы и раньше,но на пути встечалось очень много кабаков.Росийскую таможню прошли быстро и без взяток.На Украинской стороне была очередь.Приличная очередь.Очень приличная.К вечеру мой попутчик был в том состоянии,когда очереди вызывают приступы справедливого негодования.Подозвав пальцем первого попавшегося погранца он доходчиво объяснил ему,что мы должны оказаться на той стороне границы очень быстро.За 4тысячи и 4 минуты мы прошли границу даже не выходя из машины.Заночевали в ближайшем отеле.По Украине ехали аккуратно.Узкая дорога,сплошная разметка и ДАИшники,ДАИшники,ДАИшники...Не остановили ни разу.Повезло...Вьехали в Крым,потом в район Нового Света.Горы,серпантин...Ехал аккуратно.Под конец поехали через перевал напрямки по грунтовке..Жутковато ехать вдоль пропасти...Но доехали.Всё,мы на море!
Отдых.
Начался отпуск.Жарко.Безделье.Теплое море.Раздетые девушки.Через два дня разум начал заходить за разум.Для укрепления разума-заразума в срочном порядке прилетела Вика(НИВА-600).В честь их приезда устроили феерверк.За три минуты в небо улетело полтора косаря баксов.Многие сказали,что такого салюта не видели никогда.Дальше всё шло как и на всех курортах.Море,пляж,крабы,вечерние гуляния под звездами...Друг нашел прекрасное место для проведения отпуска.Он его провел на бильярдном столе...Очень удивился,что отпуск кончился,когда его запихивали в такси...Назад вернулись на поезде.За машиной скатаемся ещё раз.Так что я ещё увижу МОРЕ в этом году...
(с) Олег Смирнов (Алюляй)
Обновлено 01.04.2011 13:55
Было это в девяностых. Катался я с товарищем в Финку на старом Патруле. Как на работу… 2-3 раза в неделю. Возили мы туда……, ну то, что все туда возят.. За сутки получался довольно приличный пробег. Ездили в любую погоду и в любое время года. Нужен был мощнейший головной свет, что бы не зависеть от капризов природы. И я создал его. Восемь дополнительных фар со стоваттными лампами на кенгурятнике плюс две штатные фары давали такое освещение, что жмурился даже я, глядя на дорогу.Но т.к. напряжение в Патруле 24вольта ,а в фарах 12-я присоединял фары последовательно по 2 штуки. Ну и тухли они у меня парами… Это присказка…
Возвращаемя с Финки…Осень…Въезжаем в город…К этому моменту из света осталась только левая штатная фара(ну, хрен его знает, так получилось) и та в дорожной грязи…Медленно крадемся по проспекту Просвещения…Останавливают гаишники…Понятно, что на пьянку будут проверять.. Выхожу , показываю документы.. Милиционер в свете единственной фары тщательно их изучает…Потом отходит на пару шагов от кенгурятника и начинает внимательно на него смотреть. По губам видно, что считает фары…Потом не глядя на меня спрашивает-« А почему у вас только одна фара и десяти горит?» ,на что я ему честно отвечаю-«Остальные перегорели»…Он еще минуту не мигая заворожено смотрел на кенгурятник и потом задумчиво и медленно-медленно сказал самому себе - « Десять фар….А горит одна….ПАРАДОКС!!!» Еще через секунду он вышел из оцепенения , отдал мне доки и пожелал счастливого пути….
Обновлено 01.04.2011 13:55
|
|