1)Сборы.
Как и все остальные участники Ладоги я поклялся себе,что начну готовиться к следующей поездке сразу после завершения предыдущей. Как пролетел год-я так до конца и не понял.Неожиданно выяснилось,что послезавтра выезд уже на следующию Ладогу. Меня охватила паника. Машина не готова,деньги на отпуск не накоплены,дела не доделаны. Но ехать надо и я споро взялся за дело. Первое-надо подготовить автомобиль.Так как я не являюсь спортсменом ,ехать я собирался гостем на обыкновенной десятке с длинной жопой.(Название модели для меня до сих пор является тайной. Я ее просто называю "семнадцаткой") Нужна замена ремня ГРМ! На ней его еще никто никогда не менял(а уж я то тем более!)и отмотал он уже наверное срока три своей никчемной жизни. Менять ремень не хотелось.И я нашел выход! Я просто зашел в магазин запчастей и купил запасной ремень!Пихнув его и еще пару каких то гаечных ключей куда-то в район запаски я успокоился.Автомобиль готов к дальней и опасной поездке по безлюдным просторам Карелии.Дальше-сложнее...В машине придется спать больше недели(в палатках не сплю,боюсь,что наедет кто нибудь или вы..(ой) надругается какой нибудь случайно забредший в лагерь озабоченный лось). Задний ряд сидений выдран за считаные минуты.Полы выровнены подручными материалами.Запихнут полутораспальный домашний матрац. А вот как быть с постельным бельем ? Какую выбрать расцветку? Что бы не маркая,но и в то же время гармонировала с предстоящими соревнованиями?Сколько можно брать подушек?Если придет желанный гость(гостья)-тогда конечно лучше две. А если вдруг на ночлег будет напрашиваться совершенно посторонний в жопу пьяный жыпер- тогда лучше ехать вообще без подушек(хорошая отмаза типа-"прости,но у меня нет подушки для тебя")И все таки подумав еще раз я склонился к первому варианту(с гостьей) и взял с собой две подушки.
Второй вопрос -работа.Он закрылся сам неожиданно быстро.Из нагрудного кармана на бетонный пол упал телефон в глубочайшую лужу и стал быстро,как "Титаник", тонуть.Спасая хлипкую иностранную фитюльку от неминуемой гибели,я точным ударом кирзача вышиб его из лужи,но перестарался.Пару раз ударившись о бетонные стены бокса он на последок мне подмигнул странным голубым светом и потух навсегда.Расковыряв вилкой корпус еще теплого телефона я заглянул вовнутрь(что бы починить).Внутри ничего не было...Только маленькие ,никому не нужные,крошащиеся в руках микросхемы.Контрольно ударив кинескопчиком аппарата об угол тисков(что бы не было соблазна тащить его в ремонт) я понял,что теперь у меня нет телефона,а значит-и работы тоже нет.Ура! С работой все улажено. Оставался вопрос с деньгами. Там все было просто.Взяв с холодильника глинянного кота(копилку) я его на отмашь ахнул об тот же бетонный пол,где буквально пару часов назад бился в агонии телефон.Собрав ценные бумажки,шваброй замел мелочь и осколки кота под холодильник. Прекрасно.Деньги есть.А в Египет я потом полечу как нибудь,попозже...Там сейчас очень жарко..Часы неумолимо приближали старт Ладоги.
2)Старт.
Он всегда походит в центре.Сотни красивых намытых джипов,музыка,шарики,девушки в миниюбках.Наверное это делается специально,что бы те,кто потом окажется в непроходимых болотах Карелии ,помнили об этом и стремились вернутся назад,а не плюнули на все и тихо самоутопились прямо там на месте.Все идет по плану.На подиум заезжают джипы,все хлопают и желают спортсменам победы. 
Вдруг неожиданно появляется странная команда в белых одеждах и на лыжах(летом).На первый взгляд они здорово напоминают огромных сперматозоидов-мутантов сбежавших из какой то очень секретной военной лаборатории.
Потом выясняется,что это наши ребята с клуба"ВСЕ-4Х4". Это Кастет(Костя),Железная Саранча(Алексей) и Слава Семиозерский(Слава).Он в кепке"Яркий луч".Они срывают аплодисменты публики.Кстати,про Славу и его кепку я еще напишу...
3)Яркий луч.
Одним из спонсоров Ладоги-2009 является фирма "Яркий луч".Это мильен разного вида фонариков.Каждому участнику трофи-рейда выдавалась красивая шапочка(бейсболка)с логотипом соревнования,где в козырек был вставлен минифонарик. Вещь удобнейшая. Фонарь всегда при тебе и светит именно туда,куда смотришь.Досталась такая бейсболка и мне. Примерив ее,я конечно же проверил работу непосредственно фонарика.ОН НЕ ГОРЕЛ!Поколотив козырьком кепки об ближайший джип я проверил еще раз.Света не было.Вспомнив анекдот(или свистка не хватит,или акула глухая попадется) я понял,что мне ужасно не повезло и стал лихорадочно думать,как выйти из этого дурацкого положения.Ответ оказался рядом. В пяти метрах от меня стоял Слава Семиозерский в точно такой-же бейсболке.Он улыбался.Ему было хорошо. Конечно,кепка есть,фонарик работает.Я подумал-на хрена ему фонарик? Ему же и так хорошо!Вон как скалится!Гад! Спрятав за спину свою кепку ,я попросил у него померять его шапку. Подмена была произведена мгновенно.Счастливый,я спрятался за ближайшим деревом и трясущимися руками нажал заветную кнопку. ФОНАРИК НЕ РАБОТАЛ! Партия бракованная-понял я.Нас всех развели.Всех до одного. А меня ,как лоха чилийского,аж два раза.Потом выяснилось,что в районе уха установлен еще один дополнительный выключатель(от дурака) и все фонарики работают.Воспользоватся шапкой-прожектором мне не пришлось.Ночи были белые ,да и опасно вечером было гулять в такой кепке по лагерю. К концу Ладоги кепки стали как бы уже не кепками,а неким редким сувениром.Постоянно подходили джиперы и требовали продать ее .Была опасность,что ее может сорвать с головы и убежать в лес какой нибудь ошалевший от желания(кепки) жыпер .
4)Джипы.
Каких только автомобилей там не было.Начиная от абсолютно стоковых и заканчивая "котлетами".
Перевод: "Котлета"- это уже не машина ,а черт знает что.Это некая конструкция,которую придумал воспаленный мозг когда то нормального хозяина когда то нормальной машины и претворенный в жизнь слесарями за очень конкретные деньги.Определить марку таких авто невозможно. Да что марку,иногда сложно понять,где у нее перед,а где зад.Все машины намыты и сверкают как игрушки.И все участники с нетерпением ждут,когда же всю эту красоту уже можно загнать в болота и угробить там поскорее,что бы ночью с остервенением занятся ремонтом для участия в следующем этапе.
А вот,обратите внимание!Автомобиль с часами.Часы показывают фактическое московское время.
Как все просто и гениально!Во первых...Вы никогда не забудете такие часы дома.Они всегда с вами.Их не отнимут хулиганы,а если и отнимут,то просто далеко не унесут.А если у Вас спросят-"Который сейчас час?",то вы смело можете посылать спрашивающих в задницу(часы-то ведь сзади)
Время шло,площадь быстро пустела.Пора было отправляться в дорогу и мне.
5) Дорога.
Заехав в "Ленту" и закупив целую тележку необходимых продуктов я заскочил к родителям где принял последний горячий душ,поел домашней пищи и посмотрел последний раз на телевизор.Все,прощай цивилизация.Я тебя ненавижу и уезжаю от тебя напрочь!
Суббота.Жарко. Выезд из города забит желающими свалить из этого каменного мешка.Медленно тянется сплошная вереница автомобилей.
Чем дальше от Питера-тем меньше машин и и больше глубоких выбоин в асфальте. Как дополнительный бонус-садящееся солнце плюс запиленное в усмерть лобовое стекло. Лязгая челюстями на кочках и тихо матерясь по этому поводу я все равно улыбался.Потому что начался отпуск.
6)Базовый лагерь.
Ну вот и лагерь.Он раскинулся на берегу красивейшего озера.Фото сделано днем,но поверьте-вечером все было так же,только со всех сторон к небу поднимались дымки костров и разносился запах шашлыков.Шашлык в первый вечер-это такая традиция. Потом всю "Ладогу" народ рубает кашу или макароны.
Я,естественно,сразу двинулся в лагерь организаторов,что бы узнать,где мне обустроиться так,что бы быть в центре событий,но при этом не мешаться под ногами. Подойдя к палаткам оргов и понял,что это самые мудрые орги в мире.
Вот он,лагерь оргов.
Десятки абсолютно одинаковых палаток без бейджиков хаотично разбросаны на большой поляне!Гениально! Если какой нибудь орг уйдет спать или спрячется в одну из этих палаток-его не найдет никто и никогда в жизни!В конце концов я место себе нашел сам и начал обустраиваться.Очень быстро достал весь походный шмурдяк,все разложил,расставил,попил кофе и..... Делать было больше нечего.Я пошел жаловаться Косте(Кастету).Расказав ему про напавшее на меня безделье и грусть ,я услышал простой,как железнодорожная рельса,ответ-"Расслабься и отдыхай".И до меня тоже наконец то тоже дошло-все,хватит куда то бежать,надо просто отдыхать..
Через пару часов я сидел у костра в компании наших одноклубников и английского механника,знавшего только одно русское слово-"ПИЗ...Ц"(которому мы же его и научили) и мило и не торопливо общались. Винс(англ.механник) нам расказывал про строительство прототипа,про угнетение негров в Великобританиии,про семейную жизнь,а мы делились с ним своими мыслями.То,что мы говорили на разных языках-абсолютно никого не смущало.Не большое количество алкоголя ,принятого на грудь,помогало полностью снять эту проблему.Разошлись уже под утро...
7) Соревнования.
Здесь я не буду выкладывать свои фотографии,а лучше набросаю ссылок.Там и фотики у людей посерьезнее,да и снимали они больше и лучше.Спасибо 4ВД-шопу за предоставленные фотографии.
1-й день
http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0146
2-й день
http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0147
3-й день
http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0148
5-й
4-й день
http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0149
http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0150
8-й
7-й день
http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0151
http://4wd-shop.ru/pok.html?lang=&idd=0152
8 )Пляжные гонки в Видлицах.
Как вы заметили,в фотоотчете отсутствует 6-й день соревнований.Это отдельная история.В этот день проходили пляжные и дюнные гонки. Ладога приподнесла участникам сюрприз. Пошел дождь. Удивительный ладожский дождь. Благодаря ветру ,дующему со скоростью километров 400 в час ,дождь не падал на землю. Капли дождя величиной с детский кулак просто летели паралельно земле,прошибая все на своем пути. Фототехнику заливало.Заливало вообще все. Те несчастные,которые пошли на дюнку пешком,уже через десять минут возвращались назад с ошалевшими глазами и промокшие насквозь .К счастью,организаторы вскоре разрешили выезжать на пляж.Смотреть за соревнованиями из теплой машины было гораздо удобнее.
9) Грейдер.
Часть пути вокруг Ладоги проходит по грейдеру.
Это был просто праздник какой-то.Вибрация,пыль,плохая видимость.Но были в этом и свои плюсы.Если раньше задняя дверь "семнадцатки" закрывалась с пятого раза(при том,что хлопать надо было так,что казалось,что остальные стекла просто вылетят наружу от пневмоудара),то благодаря этому вибростенду замки двери заняли оптимальное положение и дверь стала закрываться,как на дорогой иномарке.Дополнительно я получил бесплатно порядка 30 саморезов,которые выкрутились неизвестно откуда и собрались в маленькие пыльные кучки под ногами.
10)Обслуживание Алюляев на Ладоге.
Известно,что среднестатистический Алюляй может прожить на Ладоге не более двух-трех суток(потом портится).В связи с этим хочу выразить благодарность всем ,кто помогал мне в быту и в труде..Кто возил по интересным точкам,угощал шашлыком и кофе.Отдельное спасибо Железной Саранче(Алексею) за то,что просто таскал меня на руках фактически всю Ладогу,громко распевая песню про "Варяга".
11)Лыжники.
Пару раз мне попадались лыжники,которых я видел на открытии"Ладоги-2009". Эти мужественные люди,не смотря на отсутствие снега(все таки июнь на дворе) шли вперед не взирая ни на что.Падали,матерились,но шли...В этом я увидел бесконечное величие нашей страны. Нашей Великой России.Именно по этому весь мир не понимает нас и очень боится .
12)Закрытие "Ладоги 2009"
Восемь дней пролетели,как миг. Вот уже и прощальный костер.Попрощавшись со всеми и собрав пожитки мы с одним товарищем на двух легковых машинах двинулись на выезд к шоссе. У меня был гармин. Он нарисовал мне правильный путь и мы двинулись по стрелочке.Неожиданно дорога уперлась в разрушенный мост.Мы поехали по другому маршруту.Через час стало понятно,что мы заблудились. Телефонная связь не работала.Бензин кончался.Объяснив навигатору,как я обращаюсь с капризной электроникой,предложил ему не кочевряжиться ,а по быстрому вывести нас отсюда ,а иначе... Он показал еще одну дорожку.Очень узкую и странную.До трассы было два км.Очень хотелось домой,в ванну.Зажмурившись я надавил на газ...Через десять минут мы были на асфальте.Оторванные бампера и помятая юбка казались абсолютной чепухой по сравнению с тем,что уже через пару часов я буду дома.
13)Последняя,апофеозная.
Почему людей так тянет на Ладогу? Как может нормальный человек за свои деньги устроить самому себе такую жопу?Не спать,не есть,сутками ломиться через леса и болота,напичканные комарами,ежиками и лосями?НА-ФИ-ГА? Ответ я подглядел на одной из машин участников.
