Range Rover традиционно считается автомобилем повышенной проходимости в исполнении "люкс". В преодолении препятствий ему помогает постоянный полный привод и различные электронные системы, облегчающие жизнь водителя. Силовых агрегата два - это бензиновый 4.4 литровый V8 и 2.9 литровый дизель с турбонаддувом Common Rail. История Range Rover берёт начало в далёком 1970 году, когда он был впервые показан публике. В сентябре 1994 года модель была обновлена, а в конце 2001 года появилась полностью новая версия с несущим кузовом и вышеперечисленными двигателями.
Общие данные
Год выпуска с 2002
Кузов Внедорожник
Количество дверей/мест 5/5
Снаряженная масса, кг 2570
Полная масса, кг 3050
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх
Максимальная скорость, км/ч 208
Время разгона с места до 100 км/ч, с 9.2
Минимальный радиус поворота, м 6
Объем багажника min/max, л 535/1756
Размеры
Длина 4950
Ширина 2009
Высота
Колесная база 2880
Колея передняя/задняя 1629/1626
Дорожный просвет 281
Двигатель
Тип Бензиновый с непосредственным впрыском топлива
Расположение Cпереди продольно
Рабочий объем, куб.см 4398
Степень сжатия 10
Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 92x82,7
Число клапанов 32
Мощность, л.с./ об/мин 210/5400
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 440/3600
Трансмиссия
Тип МКПП 5 ст
Привод Полный
Подвеска
Передних колес независимая состабилизатором поперечной устойчивости
Задних колес независимая состабилизатором поперечной устойчивости
Размер шин
Тормоза
Передние Дисковые
Задние Дисковые
Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100км
Городской цикл 22.2
Загородный цикл 12.6
Смешанный цикл 16.2
Топливо А-95
Емкость топливного бака, л
