GIPERMARKET4x4

 Jeep Wrangler (1997-2006): кажется, что он никогда не ломается

В списке автомобилей, которые проектировались для удовлетворения нужд военных, но сменили китель на цивильную одежду, Jeep Wrangler занимает особое место. Он – наследник легендарного Willys, самого знаменитого автомобиля времен великой отечественной войны.

 Находясь за рулем этой машины, главное - смотреть на спидометр. Иначе можно разориться не только на бензине, но и на штрафах.

Что должно быть в машине за $100 000? И чего в ней не должно быть? Такие вопросы каждый из нас задает сам себе и друзьям постоянно. Споры с последними порой заканчиваются скандалами. Но мы точно знаем, что в машине за $100 000 все должно быть продумано до мелочей. В Escalade с этим есть проблемы.

 Мои жена и дочь признали этот внедорожник лучшим из тех, на которых им доводилось ездить. Аргументация дорогого стоит: мои внутрисемейные тест-пилоты и консультанты повидали за свою карьеру такое количество пассажирских диванов, что не снилось и мне самому, предпочитающему, понятно, место за рулем. При европейском взгляде с «галерки» американский Chevrolet Tahoe нового поколения выглядит очень достойно. Впрочем, как и с места водительского…

 Для начала сформулируем абстрактное покупательское желание: хочется американский внедорожник. Обязательно большой. Обязательно с мотором V8. Этакое четырехколесное воплощение размера XXL. В данном случае, независимо от приверженности к той или иной марке, особого выбора перед вами нет. 99% данного сектора на рынке подержанных машин занимают Chevrolet Tahoe (вскоре их станет еще больше, поскольку недавно начались продажи Tahoe следующего поколения). Как сориентироваться в лабиринте модификаций? Какому водителю Tahoe понравится? А какому просто противопоказан? Постараемся ответить на поставленные вопросы.

 Мы решили, что такой большой автомобиль нужно протестировать в городе, на узких улочках Петербурга. Заодно оценить его аппетит в пробках. Машина вела себя понятно и разумно, время от времени рядом с нами останавливались автовладельцы, чтобы сфотографировать пока еще редкий экземпляр для наших улиц. Мы не отказывали местным папараци. Нам было приятно.

 Я смотрю на черную глыбу Chevrolet Tahoe, припаркованную на стоянке, и понимаю, что его дни сочтены. Огромный, неповоротливый, с трудом помещающийся на современных многоэтажных парковках - его ждет участь динозавров, так и не сумевших приспособиться под изменившийся мир вокруг них.

Конечно, это случится не сегодня, и даже не завтра. Но случится, непременно: полноразмерным "американцам" с огромными моторами попросту не останется места в новом устройстве автомобильного мира. Рано или поздно их вытеснят компромиссные кроссоверы, малолитражки и гибриды. Причем, от вымирания их не спасут даже американцы: последний кризис уже повлиял на вкусы местных водителей, и спрос на большие внедорожники и пикапы упал почти на треть: полноразмерные внедорожники в США сейчас продаются в десять раз хуже, чем кроссоверы.

 Америка научила нас пить "колу" из горлышка и жевать гамбургеры, не вылезая из-за руля. Особенно приятно это делать в Chevrolet TrailBlazer или Ford Explorer.
Бродвейские мюзиклы давно снимаются по разработанному единожды сценарию. Актеры принимают соответствующие позы, жестикулируют и даже гримируются "как учили". Короче, публика на Бродвее новшеств не поощряет.
В этом американское автомобилестроение чем-то похоже на бродвейских режиссеров. Можно до потери пульса демонстрировать на автомобильных выставках концепт-кары, от которых "едет крыша", но под реальной крышей своего автомобиля американец хочет видеть мюзикл в миниатюре - чтобы все было привычным с босоногого детства в Аризоне.

 Nitro по классификации, не имея отдельной рамы – она приварена к кузову, является скорее всего SUV, чем кроссовером. Ведь его конструкция довольно мощная. А вот до кроссоверов он в любом случае по управляемости недотягивает... При этом бездорожье для этого SUV как родная стихия. Столь массивную внешность этой модели придают колеса, расставленные по углам кузова. В зависимости от комплектации, "обувь" для Dodge Nitro предусмотрена 16, 17 и 20 дюймов.

 Когда в российском представительстве компании Ford нам предложили взять на тест обновленный Explorer 2005 модельного года, мы, разумеется, не слишком сопротивлялись (тем более что данный «средний американец» уже в течение долгого времени заслуженно находится в авангарде полноприводного автомобилестроения). По итогам теста планировалось опубликовать очередной материал в рубрике «Модификация». Но, как говорится, «человек только предполагает...». В общем, поскольку отличия 2005 модельного года от модельного года 2004 стремились к «абсолютному нулю», а физически автомобиль уже находился в крепких руках наших испытателей, было решено сделать следующее...

 Ford Explorer - автомобиль, вызывающий уважение не только благодаря своему эффектному внешнему облику, но и выдающимся техническим характеристиками, обеспечивающим превосходную управляемость и непревзойденный уровень безопасности.

 Продавать вседорожники в России – занятие благодарное. Из-за качества наших дорог рынок данных машин считается крупнейшим в Европе. Вот только удивить покупателей теперь сложно, лидеры продаж известны и сдавать позиции не собираются. Разве что взять конкурентов измором? Терпеливый и амбициозный соискатель – обновленный Ford Maverick – на тест-драйве «Газеты.Ru».
Утро добрым не бывает. Особенно пасмурное утро понедельника. Так что за руль фордовского «Бродяги» я сел в несколько подавленном настроении. Не глядя плюхнул бутылку с минералкой в специальное место на центральном тоннеле, а в подлокотник засунул сумку с фотоаппаратом. Настроение сразу поднялось – оба дивайса оказались очень удобными. Бутылка всю дорогу не выскакивала, а кофр с аппаратурой влезал-вылезал вполне свободно. Живем!